オーストリッチのL-100やSL-100等の軽量輪行袋の場合、肩掛けベルトは非常にシンプルです。ベルトの両端にはバックルではなく「スライダー」という、一般的にはベルトの長さを調整するためのパーツしかついていません。使用する際は、一方をフレームのBB（ボトムブラケット）付近、もう一方をステムorハンドルorヘッドチューブ付近に通して、長さを調整します。
取り付ける順番は、必ずフレームのBB（ボトムブラケット）付近を先にするのですが、毎回毎回スライダーにベルトを通すと、毎回長さが異なりますし、第一面倒です。
そこで、あらかじめベルトの片方は、スライダーを使ってこのように輪っかにしておきましょう。この輪っかは一度作ったらほどくことはありません。
輪っかをフレームのBB（ボトムブラケット）付近に通したら、輪っかからベルトを出してください。これで一方は完成。
さらにもう1点メリットが。BB側の長さは常に一定になりますから、もう一方のステムorハンドルorヘッドチューブ側のスライダーの長さも常に同じところになりますよね。毎回毎回長さ調整する必要がないってことです。
輪っかの作り方をご説明します。
その1 アジャスターの位置を端から25㎝位のところに移動させます。
その2 アジャスターに10センチほど通します。
その3 さらにアジャスターに通します。これで固定されました。
その4 念のため、ストラップの端を折り返して再度アジャスターに通します。これで完全ロック！
違う角度から見てみましょう。完成図です。
片方が輪っかになっていますので、BB付近に通して、穴からストラップを出します。フレームのボリュームにも関係ありません。
これだけで輪行時間は、15～30秒は短縮できますよ。是非お試しください！
R250のすべて輪行袋は、最初からショルダーベルトの片方が輪っかになっていますので、この作業は必要ありませんよ。
プレミアム輪行講座
おまけ
R250から初の「横型輪行袋」が発売されました。重量195gの軽量タイプです。これまでは輪行するなら「縦型輪行袋一択」と思っていましたが、最近 "横型もアリ" だなと思うようになってきました。転機はディスクブレーキの普及でした。
ワールドサイクルでは20...
指定席の最後尾席（5席）を予約した人だけ、背もたれの後ろに特大荷物を置くことができます。輪行する場合はできるだけこの席を予約しましょう。
※最後尾席に乗客がいてもいなくても、最後尾席の後ろが開いていてもいなくても、最後尾席を予約していなければ、そこに...
