空気入れでタイヤに空気を入れた後、口金を外すのが硬くて思いっきり力を入れたら急に外れて、手をスプロケットに勢いよく打ち付けたことはありませんか？

パンク修理講座をしていると、そのような光景によく見ます。とても簡単なコツをご存じないようですので、お教えいたしましょう。

空気入れの口金は、引っ張って外すのではなく、押して外すのです。

引っ張って外すというのはこういうことです。

勢い余って、後輪のスプロケットに手の甲をぶつけてしまいました。イッッッテェー……流血の大惨事～。

こうならないようにするには、口金を指で押します。バルブのあたりをタイヤごと握ってください。

指を口金を押し出すようにします。手の位置は変わりませんので、打ち付けることもなし、安全です。

動画でも撮ってみました。是非ご覧ください。

ちょっとのコツを知っているかいないかで、大きな違いでしょ。

使用しているフロアポンプは、パナレーサーの「楽々ポンプ ゲージ付」です。口金のレバーは、「倒して固定・立てて解除」です。メーカーによってこの向きが逆なものも多くあります。トピークの口金は、パナレーサーと全く逆です。

「口金が吹っ飛んでフレームなどに当たるやないか！」というご意見、ごもっとも。もちろんそうならないように、もう片方の手でホースを持っておいてください。それでオッケーです。

空気入れ・フロアポンプのコーナー

2013.06.14

*誰も教えてくれなかった、本当の空気の入れ方。

自転車のタイヤに空気を入れるとき、バルブに空気入れの口金を差し込む作業が必要です。そのときあなたは、しゃがみますか？ 上の画像で言うと、Bがしゃがんだ姿勢。Aが立ったまま少し腰を曲げた姿勢です。   たまたまそのときバルブがあった位置のままで作業をはじ...