*間違いだらけの自転車ヘルメットのかぶり方。

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頭痒いとこないですか？
*間違いだらけの自転車ヘルメットのかぶり方。

2018.04.14

昨年のサイクルモードで発表されたOGKKABUTOの新作ヘルメット「フレアー」自転車屋の立場を利用して、一般販売より一足お先に手に入れました。「実際のところどうなの？」というところを、メーカーへの忖度一切なしでレポートしたいと思います。

このflairの発売によって、OGKKABUTOの目指すハイエンドヘルメット3部作が完成したというのをご存知でしょうか？　それがこちらです。

: 通気性のゼナード

: 空力のエアロR1

: 軽さのフレアー

通気性のゼナード、空力のエアロR1、そして軽さのフレアーです。ライダーによって求める性能は違って当然、ヘルメットごとに最大限アピールしたい性能を割り振った商品開発、お見事だと思います。ここでよくあるご質問に先にお答えしておきたいと思います。

Q　ヘルメットの安全性は、値段で変わるの？
A　いえ、かわりません。通気性や空力や軽さの違いです。ご安心ください。

私がこのヘルメットについて、最も注目した点は、実は軽さではなくこの2点です。

ヘルメットのひさし部分が上目遣いの視界に入らない。

ハンドルの低いロードバイクを背中を丸めた姿勢（いわゆる猫背）で乗ってしまうと、自然と下を向いてしまい前が見にくくなります。前が見たいので無理にあごを上げて前を見ようとすると、体のバランスが崩れて、首・肩の痛みにつながります。（猫背のアスリートなんていないでしょ！）背中はまっすぐ、首の角度も背中と同じくまっすぐで、あごを上げずにやや上目遣いで乗るのが正解。
当然のことながら、アイウェアーのフィッティングができていないと、全く無意味ですので、ご注意を。自転車用のアイウェアーは、前傾姿勢で上目遣いで調整してくださいね。直立してかけるアイウェアーとは異なりますよ。
ストラップの耳の下の調整が無い。
初心者の方に多く見られる間違ったヘルメットのかぶり方が、ストラップの耳の下の調整がずれてきちゃって、ヘルメットが頭をホールドしていないこと。これって調整するパーツがずれやすいのも一つの原因なのですが、調整パーツって顔にあたる感触も硬いので、いっそ無くしてしまう潔さが気に入りました。

青いアイウェアーは、NRCというメーカーのものです。どこを見てもゆがみのないクリアなレンズ、ヘルメットと干渉しにくい短めのテンプル、高速でも風を巻き込みにくいレンズ形状、調整幅の広いノーズパッドで上目遣いでアイウェアのフレームが視界に入らない、最高のアイウェアーです。

数年前からロードバイクでも丸っこくて通気孔の少なく、後頭部がつんつんしていないヘルメットが人気ですが、このFlairの後頭部も、丸っこいデザインで、今っぽいですね。

ogkkabuto flair ヘルメットのかぶり方

Kabutoのロゴが、表側ではなく、側面にひっそり書かれているのも、かっこよくないですか？　今どきのカーボンフレームって、フロントフォークやチェーンステーの内側のカラーリングが変えてあったり、ロゴがデザインされているものが増えましたが、そんなイメージでしょうか。ちらっと見えるのがso cool。

重量はこんな感じ。flairには後頭部アジャスターと内装パッドがそれぞれ2種類付属していますが、この計測時はどちらも重たい方のアジャスターと内装パッドが付いた状態の、S/Mサイズです。息子のニューエラ（NEW ERA）のキャップが重いなーと思っていましたが、フレアーの半分以上の重さがありました。