リムブレーキとディスクブレーキ（油圧式）の輪行の違い、それは、エンド金具の違いと、パッドスペーサーが必要なところ。

パッドスペーサーって、シマノの純正品と、オーストリッチやBBBから発売しているものがあります。シマノの純正品は、ブレーキの種類のよって形状が異なりますが、サードパーティ製は汎用型だったりします。

シマノの純正品は、パッドを固定している軸にカチッとはまるようになっています。オーストリッチも外れにくいように「返し」がついていますが、それだけだとつい外れてしまうかもしれませんので、ゴムひもがついていて、キャリパーにひっかけるようになっています。

その紐が黒くて地味なので、目立つかわいい色に変えてみましょう。ゴムひもは百円ショップで購入可能。シマノの純正品もゴムひもがついていないので、取り付けてみましょう。

価格的にはどちらも同じくらいですね。つけやすいのは実は純正品よりオーストリッチかな。少しのちがいなので、人によるかもしれませんが。

動画で解説しましたので、是非ご覧ください。

2019.04.12

*ディスクブレーキでスルーアクスル、さぁ、輪行はどうする？

※2021年10月4日加筆 今風（令和元年）なロードバイクの特徴といえば、この3つ。 ディスクブレーキ スルーアクスル チューブレスレディ 輪行マイスターとしてほおっておけないのは、最初の2つ。輪行グッズに大きく影響を与えるからで...